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气门研磨什么时候才需要?气门研磨方法2种-邢台发电机维修

文章来源:bangborun    时间:2018-06-11

气门作为柴油发电机组配气机构及进排气系统的关键部位,今天河北邦博润发电(邢台发电机维修)为大家介绍一下气门研磨方法。说到气门研磨,很多用户不解,什么时候才需要进行气门研磨呢?
一、气门研磨时机如何确认?
1.气门漏气或有轻微的斑点和烧蚀时
2.更换了气门、气门座和气门导管时。
由此可知,在维修中气门的研磨工作是经常遇到的,作为维修人员来讲,必须掌握这一工序的操作技能。邢台发电机维修可以直接咨询邦博润。
二、气门研磨方法
气门的研磨方法有机动研磨和手工研磨两种。
机动研磨法主要适用于内燃机生产厂和大的维修机械厂。其原因有二:一是气门研磨机价格较高,二是生产厂和大的维修机械厂研磨的气门数量多,用研磨机研磨气门,可提高生产效率。
手工研磨主要适用于小的维修和使用单位。所以对一般的使用维修者而言,主要是掌握手工研磨法。
手工研磨气门的步骤如下:
1.清洁气门、气门座及气们导管
2.在气门斜面上涂一层薄薄的粗研磨砂(不宜过多,以免流入导管内),同时,在气门杆上涂上润滑油,将气门杆插入导管内。若气门与气门座均经过光磨,可直接用细砂
3.用橡胶碗吸住气门头,使气门往复旋转进行研磨,
如图4-40(a);若没有橡胶碗门顶有凹槽的,可在气门杆上套一根软弹簧,用螺钉旋具进行研磨。如图4-40(b)研磨气门时应注意:
a.在研磨中要使气门在气门座内朝一个方向转动,应不时提起和转动气门,变换气门与座的相对位置,以证研磨均匀。
b.研磨时不应过分用力,也不要提起气门用力在气门座上撞击敲打,否则会将气门工作面磨宽或磨成凹形槽痕。
4.当气门工作面与气门座工作面磨出一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带时,将粗研磨砂洗去,再换用细研磨砂研磨
在研磨过程中,要注意检查气门的接触情况:若接触面太靠上,砂要点在接触面的上面,将接触面往中间赶;如果接触面太靠下,砂要点在下面,将接触面往中间赶;如果接触面在中间并基本适合要求时,可在接触面的下两处点砂,以便能迅速磨出接触面来;如果接触面宽度太窄,砂要点在中间,以增大接触面
5.当气门头部工作面磨出一条封闭的光环时,再洗去细研磨砂,涂上润滑油,继续研磨几分钟即可
气门工作面的宽度应按原厂规定,无原厂规定时,一般进气门为1.00~2.00mm;排气门为1.50~2.50mm。
以上即是气门研磨方法,若您有更多疑问可随时咨询河北邦博润发电(邢台发电机维修上门快),关注我们www.fdjzmall.com获取更多专业实用的发电资讯。邢台发电机就选邦博润,您身边的发电专家。
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